ظرفیت کشتی کانتینری در حمل دریایی بینالمللی
چهارشنبه, ۲۲ مرداد ۱۴۰۴
وقتی صحبت از حمل دریایی میشود، یکی از اولین سوالاتی که ذهن هر واردکننده یا صادرکننده را مشغول میکند این است: «این کشتی چند کانتینر میبرد؟» ظرفیت کشتی کانتینری بسته به نوع، ابعاد، طراحی و کاربرد آنها میتواند از چند صد کانتینر تا بیش از ۲۴ هزار کانتینر متغیر باشد. دانستن این اعداد فقط برای کنجکاوی نیست؛ بلکه برای برنامهریزی حمل، برآورد هزینه، و انتخاب نوع کشتی اهمیت حیاتی دارد.
- نوشته شده در : حملونقل دریایی, حملونقل بینالمللی
بدون نظر
7 مرحله طلایی برای حمل دریایی لاستیک خودرو از چین تا ایران
پنجشنبه, ۰۹ مرداد ۱۴۰۴
حمل دریایی لاستیک خودرو از چین تا ایران، فقط یک معامله ساده نیست. از انتخاب نوع کانتینر گرفته تا عبور از مرزها، هر مرحله اهمیت خودش را دارد. اگر واردکننده حرفهای هستید، اگر فروشگاه لاستیک دارید، یا حتی اولین باریست که به فکر واردات افتادهاید، این مقاله برای شماست.
- نوشته شده در : حملونقل بینالمللی, حملونقل دریایی
تجهیز سرور: 7 کالای حیاتی که دیتاسنترها میتوانند از چین وارد کنند
چهارشنبه, ۰۸ مرداد ۱۴۰۴
در دنیای امروزی که همهچیز روی «سرعت» و «دیتا» میچرخه، دیتاسنترها قلب تپنده فناوری اطلاعات محسوب میشن. اما این قلب بدون تجهیزات سرور، عملاً از کار میافته. خیلی از تجهیزات کلیدی دیتاسنتر با قیمت مناسبتر و تنوع بیشتر، از چین قابل وارداته. اگه دنبال ارتقاء زیرساخت هستید، یا پروژه تجهیز سرور دیتاسنتر در دست دارید، این مقاله برای شماست.
- نوشته شده در : حملونقل دریایی, حملونقل بینالمللی, حملونقل هوایی
راهنمای کامل واردات اکسسوری موبایل از چین در سال 2025
پنجشنبه, ۰۲ مرداد ۱۴۰۴
در دنیایی که تقریباً همه گوشی هوشمند دارند، بازار اکسسوری موبایل مثل گلس، قاب، هندزفری، شارژر، پایه نگهدارنده و کابل، نهتنها داغه، بلکه دائماً در حال رشد و تغییره. تقاضای بالا، حاشیه سود مناسب، تنوع بینهایت و نیاز دائمی کاربران باعث شده واردات اکسسوری موبایل از چین در سال 2025 یکی از جذابترین و پرسودترین فرصتهای وارداتی باشه.
- نوشته شده در : حملونقل هوایی, حملونقل دریایی
ISPS در باربری دریایی چیست؟ رمز امنیت در بنادر و کشتیهای تجاری
سه شنبه, ۱۷ تیر ۱۴۰۴
اگر با صادرات و واردات از طریق دریا سر و کار دارید، حتماً نام ISPS Code به گوشتان خورده. ممکن است شنیده باشید که بدون رعایت این کد، کشتیای حق ورود به بندری را ندارد یا تخلیه بارش به تأخیر افتاده. اما ISPS دقیقاً چیست؟ چه مزایا و چالشهایی دارد؟ و چرا اجرای آن در ایران هم، مانند کشورهای دیگر، حیاتی و گاهی پیچیده است؟
- نوشته شده در : حملونقل دریایی
راهنمای واردات پنل خورشیدی از چین به ایران + حمل دریایی و هوایی
پنجشنبه, ۱۲ تیر ۱۴۰۴
انرژی خورشیدی در ایران به سرعت در حال رشد است. از پروژههای بزرگ نیروگاه خورشیدی گرفته تا خانههای ویلایی و کارگاههای صنعتی، تقاضا برای پنلهای خورشیدی بالا رفته. چین بهعنوان بزرگترین تولیدکننده پنل خورشیدی در جهان، اولین انتخاب بسیاری از واردکنندگان است. اما واردات این محصول به ایران نیاز به شناخت مسیرهای حمل و نقل، مدارک، تعرفهها، چالشها و انتخاب یک شرکت حملونقل حرفهای دارد.
- نوشته شده در : حملونقل دریایی, حملونقل بینالمللی, حملونقل زمینی
تفاوت کانتینر SOC و COC چیست ؟
پنجشنبه, ۰۵ تیر ۱۴۰۴
در دنیای واردات و صادرات، هر تصمیمی حتی کوچکترین آنها میتواند روی هزینهها، زمان و انعطافپذیری زنجیره تأمین تأثیر بگذارد. یکی از همین تصمیمهای مهم، انتخاب نوع کانتینر برای حمل بار است.
- نوشته شده در : حملونقل دریایی
لجستیک معکوس چیست؟ و چرا اهمیت دارد؟
چهارشنبه, ۰۴ تیر ۱۴۰۴
در دنیای امروز که مصرفگرایی به اوج خودش رسیده و تجارت الکترونیک هر روز گستردهتر میشود، بازگرداندن کالا دیگر فقط یک استثنا نیست، بلکه بخشی جداییناپذیر از زنجیره تأمین است. اینجاست که لجستیک معکوس وارد میدان میشود.
- نوشته شده در : حملونقل بینالمللی, حملونقل دریایی, حملونقل زمینی, حملونقل هوایی
با کد IMDG در حمل و نقل دریایی آشنا شوید
سه شنبه, ۰۳ تیر ۱۴۰۴
در دنیای پرسرعت تجارت بینالمللی، حملونقل دریایی همچنان یکی از مهمترین ستونهای جابهجایی کالاها محسوب میشود. اما وقتی پای کالاهای خطرناک به میان میآید، دیگر موضوع فقط درباره بارگیری و تخلیه ساده نیست؛ بلکه قوانین، استانداردها و مقررات بینالمللی بسیار دقیقی وارد ماجرا میشوند. در این میان، کد IMDG نقش نجاتدهندهای را ایفا میکند.
- نوشته شده در : حملونقل دریایی, حملونقل بینالمللی
CBM در حمل و نقل یعنی چیست؟ راهنمای کامل متر مکعب و تأثیرش بر هزینه بار
سه شنبه, ۲۰ خرداد ۱۴۰۴
CBM در حمل و نقل یعنی چیست؟ آیا تا حالا هنگام واردات یا صادرات، با این سوال مواجه شدین که چرا هزینه حمل بار شما بیشتر از چیزی شده که انتظار داشتین؟ یا چرا بار کوچیکی، هزینهای نزدیک به بارهای خیلی بزرگ داره؟ پاسخ شاید در یک عدد خلاصه بشه: CBM.
- نوشته شده در : پست بینالمللی, حملونقل دریایی, حملونقل هوایی