TEU
واحد شمارش کانتینر است.
کانتینر ابعاد و اندازه‌های مختلفی دارد که بر مبنای فوت مشخص می‌شود.
عرض و ارتفاع استاندارد و عادی در کانتینرها 8فوت در 8 فوت می‌باشد. ارتفاع بیش از 8 فوت هم با توجه به کاربرد آن موجود است.
طول کانتینرها 10-20-30-40 فوت می‌باشد و البته کانتینرهای بزرگ‌تر هم وجود دارند.
انواع کانتینرها هم می‌تواند شامل روباز، پهلو باز، رو و پهلو باز (اصطلاحا مسطح)، تهویه‌ای، حرارتی، مخزنی و… باشد.
بر اساس تعاریف موجود در دیکشنری کمبریج و واژه‌نامه‌ی حمل و نقل، این واحد مخفف Twenty-foot Equivalent Unit یا (واحد معادل بیست فوت) می‌باشد. این یعنی چه؟
یعنی واحد شمارش کانتینر، بر مبنای یک کانتینر استاندارد به طول 20 فوت می‌باشد. اما یک نکته ریز وجود دارد.
ظرفیت آخرین نسل کشتی‌های کانتینربر (نسل ششم) که از سال 2013 و در رده پاناماکس (کشتی‌هایی که به جهت عرض و عمق آبخور قابلیت تردد در کانال پاناما را دارند) در حرکت هستند، 18000TEU می‌باشد.
معنی این جمله این نیست که ظرفیت این کشتی 18000 کانتینر است. خیر!
بلکه معنی آن این است که این کشتی معادل 18000 کانتینر 20 فوتی ظرفیت دارد.
یعنی اگر شما یک کانتینر 40 فوتی در این کشتی قرار دهید، معادل 2TEU از ظرفیت شما را به خود اختصاص خواهد داد.
یا اگر 2 کانتینر 10 فوتی در آن قرار دهید، معادل یک TEU از ظرفیت شما اشغال خواهد شد.
به‌عبارتی این سیستم کاری ندارد که شما چند کانتینر دارید! حرف، حرف خودش است!
مزیتی که این سیستم دارد برای زمانی است که از سیستم مکانیزه و هوشمند چینش کانتینر در کشتی‌ها استفاده می‌کنیم .
منبع : https://rezagharedaghi.com
