شرکت نمایندگی کشتیرانی ستاره آبی دریا

  • صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
      • NVOCC
      • LCL
      • FCL
      • حمل بار فله
    • حمل و نقل هوایی
      • سرویس حمل اسناد
      • حمل هوایی بار سنگین
      • حمل کالای خطرناک
      • حمل انواع باتری
      • حمل مایعات
      • حمل Door To Door
    • حمل و نقل ریلی
    • فرم های خام
      • عملیاتی
      • مالی
  • درباره ما
    • درباره هلدینگ ستاره آبی دریا
    • دفاتر رسمی BSL
    • دانلود فرم
  • اخبار و مقالات
  • روابط عمومی
    • انتقادات و پیشنهادات
    • رسیدگی به شکایات
    • ارسال رزومه
  • ارتباط با ما
  • فارسی
  • English
  • صفحه اصلی
  • اخبار و مقالات
  • اخبار حوزه حمل و نقل بین المللی
  • تب و تاب کرایه حمل‌ کانتینری تا سال 2024

تب و تاب کرایه حمل‌ کانتینری تا سال 2024

تب و تاب کرایه حمل‌ کانتینری تا سال 2024
یکشنبه, 29 می 2022 / نوشته شده در اخبار حوزه حمل و نقل بین المللی

تب و تاب کرایه حمل‌ کانتینری تا سال 2024

کرایه حمل‌ کانتینری به گفته موسسه دروئری می‌تواند تا سال 2024 به حالت عادی برگردد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از پورت تکنولوژی، جیمز کریتسیس، مشاور ارشد دروئری در کنفرانس بنادر بریتانیا که توسط واترفرانت در لندن برگزار شد، گفت:

«بر اساس تخمین موسسه دروئری، ممکن است در دهه آینده کرایه حمل‌ کانتینری تا 40 درصد کاهش یابد، زیرا نوسانات پیش‌بینی شده در بازار می‌تواند تا سال 2024 تثبیت شود».

تب و تاب کرایه حمل‌ کانتینری تا سال 2024

این مشاور خاطرنشان کرد: «شرایط فعلی بازار ممکن است به شرکت‌ها کمک کند تا نرخ‌های بالاتر را حفظ و فرصت‌هایی را برای صادرکنندگان کالا فراهم کنند.»

کرونا کرایه حمل کانتینری را 4 برابر کرد

گفتنی است؛ نرخ حمل‌ کانتینری به‌ویژه در ماه‌های تابستان 2021 به اوج خود رسیده است و به سطوحی بیش از 4 برابر بیشتر از نرخ‌های قبل از همه‌گیری رسیده است.

دروئری گفته است: «در حالی که با کاهش محدودیت‌های COVID-19 در چین نرخ‌ها اندکی کاهش یافته است اما همچنان 3 برابر بیشتر از قبل از همه‌گیری باقی می‌ماند.»

کریتسیس اظهار کرد: «درویری انتظار دارد این کاهش به تدریج ادامه یابد و پیش‌بینی می‌کند تا سال 2024 به حالت عادی بازگردد.»

رئیس اداره بندر والنسیا قبلاً پیش‌بینی کرده بود که نرخ‌ها تا سال 2023 عادی شود.

با نگاهی به موارد منفرد در بازار کانتینر، اروپا متحمل شدیدترین ضربه از همه‌گیری شده است، زیرا انتظار می‌رود خاورمیانه از بالاترین افزایش حجم کانتینر با برآورد 4.1 درصد برخوردار باشد.

افزایش زمان ماندگاری شناورها در بنادر

به گفته دروئری، افزایش 2 رقمی در آمریکا به‌شدت ناشی از ظروف خالی بوده است زیرا امکان افزایش ذخیره‌سازی را فراهم می‌کند و در عین حال به بهره‌وری آسیب می‌رساند.

همچنین زمان ماندگاری شناورها در بندر به دلیل افزایش اندازه بار، عدم قطعیت جریان‌های زنجیره تامین و محدودیت‌های ظرفیت به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته است.

میانگین ماندگاری زمان شناورها در بنادر آمریکای شمالی 3 برابر بیشتر از میانگین 2018-2019 در سال 2021 بوده است.

دروئری گزارش داد کمتر از آمریکای شمالی، اروپا و چین نیز شاهد افزایش زمان ماندگاری شناورها بوده‌اند.

میانگین ماندگاری زمان شناورها در بنادر آمریکای شمالی 3 برابر بیشتر از میانگین 2018-2019 در سال 2021 بوده است.

بر اساس این گزارش، روندهای فعلی در بازار کانتینر چالش برانگیز است. با این حال، حمل‌و‌نقل کانتینری پس از سال‌ها که خطوط برای حفظ سودآوری تلاش می‌کردند، در وضعیت مالی بسیار سالم‌تری قرار می‌گیرد.

کریتسیس درباره روند بازار و پیش‌بینی آینده گفت: «همیشه شوک‌هایی در صنعت وجود خواهد داشت که هم غیرقابل پیش‌بینی هستند و می‌توانند تأثیرات غیرمنتظره‌ای بر صنعت داشته باشند».

منبع : https://tarabaran.com/?p=12176

شما می توانید مطالب مرتبط دیگری را نیز در اینجا ببنید

تمرکز سازمان بنادر و دریانوردی بر جذب سرمایه‌گذاری‌ها در بنادر کوچک
تمرکز سازمان بنادر و دریانوردی بر جذب سرمایه‌گذاری‌ها در بنادر کوچک
همکاری‌های دریایی ایران و عمان
همکاری‌های دریایی ایران و عمان
بازگشت بندر شانگهای به حالت عادی
بازگشت بندر شانگهای به حالت عادی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

حمل و نقل هوایی

حمل و نقل دریایی

حمل و نقل ریلی

جستجو نوشته ها

آخرین نوشته ها

  • گسترش روابط تجاری میان بندر آبادان و بندر واصلیه عراق

    گسترش روابط تجاری میان بندر آبادان و بندر واصلیه عراق

    0 نظر
  • افزایش ترانزیت ایران و تاجیکستان

    افزایش ترانزیت ایران و تاجیکستان

    0 نظر
  • همکاری‌های دریایی ایران و عمان

    همکاری‌های دریایی ایران و عمان

    0 نظر

آخرین دیدگاه ها

  • websiteadmin در راهنمای کامل پیگیری کد مرسولات پستی
  • محمدرضا ثمره جهانی در راهنمای کامل پیگیری کد مرسولات پستی
  • websiteadmin در شرکت حمل‌ونقل دریایی | مزایای حمل bsl کدام است؟

ما آماده ایم محصولات شما را به هر نقطه ای از جهان ارسال کنیم!

سرویس دریایی ، هوایی و ریلی ، ارسال محصولات به تمام نقاط جهان در سریع ترین زمان ممکن و با کمترین هزینه

ارتباط با ما

شرکت ستاره آبی دریا با بیش از ۲ دهه فعالیت مستمر و موفق در زمینه بازرگانی , حمل و نقل و تجارت بین الملل و متشکل از کادری چند صد نفره از متخصصین خبره در امر لجستیک با ملیت های مختلف؛ آماده خدمت رسانی همه جانبه و حرفه ای در کلیه فرایند زنجیره تامین کالا به تمامی بازرگانان و مشتریان گرامی می باشد. مختصری از توانمندی های شرکت ستاره آبی دریا در حوزه تجارت بین المللی به شرح روبرو می باشد :

  • رفع کامل موانع تحریم
  • امکان برقراری ارتباطات تجاری با سایر کشورها علیرغم تحریم
  • وساطت در خرید کالاها از فروشنده های خارجی
  • امکان انجام کلیه امور خرید و صادرات کالا از کشورهای خارجی
  • دارا بودن حساب های بین المللی معتبر جهت تسهیل روند تجارت خارجی

هلدینگ ستاره آبی دریا با بیش از ۲ دهه فعالیت مستمر و موفق در زمینه بازرگانی , حمل و نقل و تجارت بین الملل و متشکل از کادری چند صد نفره از متخصصین خبره در امر لجستیک با ملیت های مختلف؛ آماده خدمت رسانی همه جانبه و حرفه ای در کلیه فرایند زنجیره تامین کالا به تمامی بازرگانان و مشتریان گرامی می باشد.

لینک های سریع

  • هلدینگ ستاره آبی
  • اخبار و مقالات
  • دفاتر رسمی BSL
  • ارتباط با ما

خدمات ما

  • حمل و نقل هوایی
  • حمل و نقل دریایی
  • حمل و نقل ریلی

اطلاعات تماس

آدرس:

خیابان مطهری، بالاتر از مفتح - پلاک۱۶۱ - طبقه همکف

دفتر دریایی : یکشنبه تا پنجشنبه 9 الی 15 - شنبه ها تعطیل
دفتر هوایی : شنبه تا چهارشنبه 9 الی 15 - پنجشنبه 9 الی 12
دفتر بندرعباس: شنبه تا چهارشنبه 7:30 الی 15:00 - پنج شنبه 7:30 الی 12:00

42287 21 98+
57806000 21 98+

info@bslshipping.com
info@bslexpress.net

© 2022 تمامی حقوق وبسایت برای شرکت ستاره آبی دریا محفوظ است.

بالا