راهکار جدید برای تسهیل ترخیص کالا از بنادر
راهکار جدید برای تسهیل ترخیص کالا از بنادر اکوایران: گمرک ایران و سازمان بنادر و دریانوردی در نشستی مشترک به تشکیل قرارگاه تسهیل تشریفات گمرکی کالاهای اساسی به منظور سرعت بخشیدن به تخلیه و بارگیری و ترخیص کالاهای اساسی تاکید کردند، تشکیل این قرارگاه را می توان راهکار جدید برای تسهیل ترخیص کالا از بنادر
4295
مدیر بنادر و دریانوردی آبادان از امضای تفاهم نامه میان بنادر آبادان و بندر واصلیه سیبه عراق در راستای توسعه روابط متقابل تجاری و راه اندازی خط کشتیرانی تجاری و مسافری در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
افزایش ترانزیت ایران و تاجیکستان
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی در دیدار هیات تاجیکی ضمن اشاره به مشترکات فرهنگی و مذهبی و منافع مشترک ایران و تاجیکستان بر لزوم افزایش میزان حمل‌ونقل و ترانزیت میان دو کشور تاکید کرد.
همکاری‌های دریایی ایران و عمان
علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط ویدئوکنفرانسی با خمیس شامخی، معاون وزیر حمل‌و‌نقل عمان، درباره شیوه اجرای بندهای تفاهم‌نامه همکاری‌های بندری و دریایی بین دو کشور از جمله تشکیل کمیته مشترک همکاری های دریایی و راه‌اندازی مجدد خط مسافری دریایی بین چابهار – مسقط گفت‌وگو کردند.
خدمات حمل دریایی دیجیتال
خدمات حمل دریایی دیجیتال : ارائه پلتفرم دیجیتال جدید با هدف ارائه خدمات فروش جامع و بدون تماس توسط خط کشتیرانی کره جنوبی هیوندای از پلتفرم جدید خود برای  خدمات حمل دریایی دیجیتال رونمایی کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر،  خط کشتیرانی کره جنوبی یا همان Hyundai Merchant Marine موسوم به HMM اخیرا
راه اندازی مجدد لجستیک جهانی: یک شروع جدید
Global Logistics Reboot: A New Beginning March 19, 2021 | By Karen Kroll 19 مارس 2021- نوشته کارن کرول راه اندازی مجدد لجستیک جهانی پس از تحول در جریان محصولات در سال گذشته به سمت “عادی بعدی” حرکت می کند.پس از گذشت یک سال از شیوع بیماری همه گیر کرونا ، بسیاری از ما آرزوی بازگشت
گلوگاه توسعه دریامحور کجاست؟
گلوگاه توسعه دریامحور از نگاه  معاون برنامه‌ریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر: « مدیریت تداخلات ساختاری مناطق آزاد و سازمان توسعه سواحل مکران برای بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی کشور و توسعه دریامحور ضروری است». به گزارش پایگاه خبری ترابران، حسن بیک محمدلو در آستانه برگزاری دوازدهمین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی بیان کرد: «سیاست‌گذاری یکپارچه
خسارت کرونا بر تجارت دریایی
به نقل از مؤسسه آنالیز Sea-Intelligence ،بررسی تحلیلگران براساس داده‌های موجود این موسسه در سال‌های 2019 تا 2022، حاکی از خسارت 10 میلیارد دلاری تجارت دریایی ناشی از محل تاخیر جابجایی کالا بر اثر کرونا است.
بالا