THC در حمل دریایی چیست؟ هزینه‌های حمل و نقل ترمینال یا Terminal Handling Charges (THC) به هزینه‌هایی اطلاق می‌شود که برای خدماتی مانند بارگیری، تخلیه، جابه‌جایی و انبار کردن کالاها در پایانه‌های بندری دریافت می‌شود. این هزینه‌ها توسط سازمان بنادر و دریانوردی هر کشور تعیین می‌شود و بسته به نوع کالا و امکانات هر ترمینال متفاوت است.
هزینه THC در حمل دریایی چگونه تعیین می شود؟
هزینه‌های THC یا Terminal Handling Charges در حمل دریایی توسط سازمان بنادر و دریانوردی هر کشور تعیین می‌شود و به عوامل مختلفی بستگی دارد. این عوامل شامل موارد زیر می‌شوند:
نوع کالا: کالاهای مختلف نیاز به تجهیزات و روش‌های جابجایی متفاوتی دارند. به عنوان مثال، کالاهای فاسدشدنی نیاز به سردخانه دارند و هزینه بیشتری دارند.
امکانات ترمینال: ترمینال‌های مختلف ممکن است تجهیزات و امکانات متفاوتی داشته باشند که بر هزینه‌ها تأثیر می‌گذارد.
موقعیت جغرافیایی: هزینه‌های THC در بنادر مختلف جهان متفاوت است. به عنوان مثال، هزینه‌ها در بندر شانگهای چین با بندر سنگاپور متفاوت خواهد بود.
خدمات اضافی: خدماتی مانند نگهداری و ذخیره‌سازی محموله‌ها، بارگیری و تخلیه، و جابجایی نیز بر هزینه‌ها تأثیر می‌گذارند.
تعرفه THC واردات و صادرات چگونه تعیین می شود؟
تعرفه THC برای واردات و صادرات در هر سال از سوی دولت ها و سازمان بنادر و کشتیرانی آن ها اعلام می شود. برخی کالاها با کانتینر جا به جا می شوند. برخی دیگر نیز به صورت فله حمل و نقل می شوند. هزینه تی اچ سی برای هریک از این کالاها متفاوت از دیگری است. بیمه کردن بارها نیز بخشی از این هزینه را تشکیل می دهد. در کل، هزینه THC شامل بارگیری، تخلیه، جابه جایی کالا از یک کشتی به کشتی دیگر، انتقال کالا به انبار، نگهداری در انبار، هزینه های خاص مرتبط با نوع کالا و… است.
دلیل تفاوت هزینه های THC
در اسکله های بارگیری بخش های گوناگونی دخالت دارند. یکی از این بخش ها تجهیزات فنی اسکله است. نکته دیگر کارمندان و کارگرانی هستند که در بارگیری یا تخلیه بارها دخالت دارند. دلایل تفاوت هزینه THC در حمل دریایی را باید در گزینه های گوناگونی جست و جو کنید:
- تعرفه THC از بندری به بندر دیگر متفاوت است. هر کشوری قوانین مربوط به خود را دارد و قیمت THC در حمل دریایی را قوانین آن کشور تعیین می کند. برای مثال، هزینه THC در بندرهای شمالی ایران پایین تر از بندرهای جنوبی است.
- بندرهای مختلف ممکن است هزینه های متفاوتی برای ارائه خدمت ارائه دهند. این تفاوت به گزینه های مختلفی بستگی دارد که امکانات فنی بندر و تجهیزات پیشرفته و به روز اسکله ها نمونه ای از آن هاست.
مالیات و عوارضی که دولت های مختلف از صاحبان اسکله می گیرند نیز عامل مهمی در تفاوت هزینه THC در حمل دریایی است.
یکی دیگر از دلایل تفاوت در هزینه THC مربوط به انبار کردن کالاهاست. برای مثال، برخی مواد شیمیایی و خطرناک نیاز به محل های خاص برای نگهداری دارند. برخی کالاها هم باید در محیط خنک یا در دمای کنترل شده نگهداری شوند. همه این نکته ها در افزایش یا کاهش هزینه THC در حمل دریایی مؤثر است. - اندازه کانتینر و اندازه بار هم یکی دیگر از گزینه های مؤثر در برآورد هزینه نهایی THC است. بارهایی با اندازه بزرگ نیاز به فضای بیشتری برای ذخیره سازی دارند. جا به جایی این بارها نیز مشکل تر است و هزینه بیشتری می طلبد.
- گاهی نیز تخفیف های ویژه ای شامل برخی خط های دریایی می شود. این نکته نیز در هزینه نهایی THC مؤثر است.
- صادراتی، وارداتی یا مرجوعی بودن کالا را هم نباید در این هزینه بی تأثیر بدانید.
- جالب است بدانید مدت زمان توقف کشتی در بندر هم می تواند در هزینه نهایی تی اچ سی اثرگذار باشد.
تاثیرات اقتصادی و تجاری تعرفه‌های THC
تعرفه‌های THC تاثیرات چشمگیری بر هزینه‌های کلی واردات و صادرات دارند و می‌توانند نقش مهمی در تصمیم‌گیری‌های استراتژیک شرکت‌های تجاری ایفا کنند. این تعرفه‌ها، که مستقیماً بر روی قیمت نهایی کالاهای مورد مبادله تأثیر می‌گذارند، می‌توانند تعیین‌کننده‌ی انتخاب بنادر برای عملیات واردات و صادرات باشند. برای مثال، بنادر با تعرفه‌های پایین‌تر THC ممکن است برای شرکت‌های حمل و نقل و صاحبان کالا جذاب‌تر باشند، زیرا این امکان را به آن‌ها می‌دهد تا هزینه‌های لجستیکی خود را کاهش دهند. این امر می‌تواند به افزایش رقابت‌پذیری بنادر منجر شود و تشویق‌کننده‌ی سرمایه‌گذاری‌های بیشتر در زیرساخت‌های بندری و خدمات حمل و نقل باشد.
علاوه بر این، شفافیت در مورد تعرفه‌های THC برای برنامه‌ریزی دقیق‌تر و بهینه‌سازی زنجیره تأمین از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت‌ها باید تعرفه‌های THC را به عنوان بخشی از هزینه‌های کلی حمل و نقل خود در نظر بگیرند و استراتژی‌هایی را برای مدیریت این هزینه‌ها، مانند انتخاب بنادر با هزینه‌های کمتر یا برنامه‌ریزی برای کاهش تعداد توقف‌ها و عبورها در بنادر، پیاده‌سازی کنند.
